12 juin 2007
Test DVD : Cars édition collector (sortie le 06/06/07)
Un an après sa sortie au cinéma et six mois après sa sortie en DVD édition simple, voilà qu'arrive ENFIN l'édition collector de Cars Quatre Roues en exclusivité française ^^! En effet, nous petits français avons la chance d'avoir une édition collector deux DVD du film avec boitier digipack et en relief svp! Au programme de cette nouvelle édition, le film évidemment mais aussi une tripoté de bonus inédits plus ou moins intéressants... Mais avant de parler de cette édition, petit retour en arrière, le 14 juin 2006...
LE FILM
Résumé : Flash McQueen, une splendide voiture de course toute neuve promise au succès, découvre que dans la vie, ce n'est pas de franchir la ligne d'arrivée qui compte, mais le parcours que l'on a suivi. Parti pour participer à la prestigieuse Piston Cup, il atterrit suite à une déviation dans la petite ville tranquille de Radiator Springs, sur la Route 66. McQueen va apprendre à connaître Sally (une élégante Porsche 2002), Doc Hudson (une Hudson Hornet 1951 au passé mystérieux), et Mater (une dépanneuse rouillée mais à qui on peut faire confiance). Ils vont l'aider à découvrir qu'il y a des choses plus importantes que les trophées, la gloire et les sponsors...
Un an et demi après Les Indestructibles, énorme succés critique et public, les studios Pixar reviennent à la charge avec Cars Quatre Roues, le dernier bijou du réalisateur de Toy Story 1 et 2 et de 1001 Pattes, j'ai nommé Mister John Lasster, qui est aussi le co-créateur du studio et, depuis début 2006 également directeur de la branche animation de Disney (nommé à ce poste après la fusion entre Pixar et Disney). Après des études brillantes dans la prestigieuse université de Cal Arts, John Lasseter est embauché en 1979 chez Disney où il participe à son premier long-métrage, Rox et Rouky. Il travaille ensuite sur Le Noël de Mickey et découvre alors la mise en production du film Tron, considéré, à juste titre, comme l'ancêtre de la production 3D. Il est d'ailleurs l'un des rares à prendre conscience du formidable potentiel de l'utilisation des ordinateurs dans le monde de l'animation. A la faveur d'une heureuse rencontre, il quitte en 1984 la maison de Mickey pour rejoindre l'équipe de Lucasfilm. John Lasseter se fait très vite remarqué dans le monde ultra-fermé des effets spéciaux pour son travail sur Le secret de la pyramide réalisé, en 1985, par Barry Levinson. Il est même nominé aux Oscars. C'est l'époque (février 1986) où il crée avec Steve Jobs le studio Pixar qui se consacre tout entier à la seule animation 3D. Après quelques court-métrages tous très réussis (Luxo Jr., Red Dreams, Tin Toy, etc...) le studio se fait un nom en sortant en 1995 le tout premier long-métrage entièrement réalisé en images de synthèse : Toy Story. Le succés est imédiat et suivi pas bien d'autre : 1001 Pattes (1998), Toy Story 2 (2000), Monstres & Cie (2002), Le Monde de Némo (2003) et enfin Les Indestructibles (2004).
Après le monde des jouets, des fourmis, des monstres, des poissons et des super-héros, c'est donc l'univers des voitures qui a été choisi pour cette nouvelle histoire. Tout de suite on peut se demander s'il n'est pas risqué pour le studio de choisir un thème typiquement masculin, plutôt que mixte. Je répondrai que oui, mais... La force des films Pixar ne réside pas dans l'univers choisi pour leur film mais bien dans leur capacité à raconter des histoires universelles et à créer des personnages plus attachants les uns que les autres.
Cars Quatre Roues est avant tout une œuvre très personnelle. Depuis son plus jeune âge, John Lasseter est en effet féru d'automobiles. Il aimait ainsi rendre visite à son père qui travaillait dans une concession Chevrolet où il dirigeait le service des pièces détachés. Dès l'âge de 16 ans, le fiston parvient d'ailleurs à se faire embaucher au service des stocks, véritable caverne d'Ali Baba pour le jeune adolescent. Toute sa passion de l'automobile se retrouve aisément dans le souci du détail appliqué à l'ensemble des séquences du film. Mais la genèse de Cars Quatre Roues ne se limite pas, pour autant, à une simple anecdote. Le projet, largement inspiré d'un court-métrage des studios Disney de 1952 (Susie, the little blue coupé) a donné bien du fil à retordre pour la rédaction complète de son scénario. Les recherches ont ainsi été longues et minutieuses pour parvenir à une histoire crédible dans le sujet et prenante dans le récit. John Lasseter s'est ainsi imprégné d'un documentaire retraçant l'histoire de la création des autoroutes inter-états aux USA. La construction du réseau de grands axes a eu en effet pour conséquence fâcheuse, le déclassement d'autres routes, parfois mythiques, devenues soudainement désertées. Bon nombre de lieux-dits ou de petites villes ont ainsi basculé dans l'oubli, déclinant peu à peu, pour finir en bourgades fantômes. La célèbre Route 66, aujourd'hui délaissée, est d'ailleurs un exemple grandeur nature de l'effet "autoroute". Au delà d'une recherche encyclopédique, John Lasseter s'est également attaché à mettre sa propre expérience au service de son film. Ainsi, la période sabbatique qu'il s'est imposé au début des années 2000, et plus encore le périple en camping-car au cours duquel toute sa famille s'est embarquée, pour un aller-retour de la côte Est à la cote Ouest, sur les petites routes loin des grands axes, ont nourri l'imagination du réalisateur.
Comme dans les productions antérieures du studio, ici ce sont les personnages qui font l'histoire et la qualité du film. Tous ont un caractère bien trempé, drôle, mystérieux, frimeur, cool, il y en a pour tout les goûts! Mais malgré ça je trouve que tout ces personnages sont moins attachants que dans les productions précèdentes, je pense que c'est tout bonnement à cause de leur aspect "métallique", matière froide et peu flexible qui empêche de vraiment se prendre au jeu. Malgré tout l'animation est excellente, on en oublirai presque que l'on se trouve devant des voitures! L'histoire par contre est selon moi pas extraoridinaire. Ce "rookie" qui se retrouve dans un bled paumé et qui va apprendre les vrais valeurs de la vie... mouais, si l'on ne se trouvait pas dans le monde des voitures on pourrait dire que c'est du déjà vu. Parlons-en justement de cet univers uniquement peuplé d'automobiles. Le tout paraît très crédible, on y retrouve tout ce qui est familier dans notre monde à la sauce quatre roues! L'exemple qui me vient tout de suite à l'esprit c'est celui des insectes volants présents dans le film qui sont de minuscules coccinelles (la voiture), excellent! Comme d'habitude dans les films Pixar, le souci du détail est très grand et il faut voir le film plusieurs fois pour bien apprécier toute la richesse de cet univers imaginaire et pourtant si proche du nôtre. Côté humour, le fim est drôle mais pas autant qu'on aurait put l'imaginer. En effet, l'émotion a beaucoup plus de place dans ce film que dans tout les productions précèdentes. Certain appréciront, moi pas vraiment car je ne trouve pas qu'il soit indispensable d'avoir beaucoup d'émotion pour faire un bon film. En contre-partie, la tripoté de clins-d'oeil comiques à la culture cinématographique, qui étaient légion dans les anciens films de la firme ont ici tout bonnement disparus (sauf dans le générique de fin, je vous laisse la surprise ^^)! Dommage car c'était une des marques de fabrique du studio.
Côté technique le film est tout bonnement irréprochable! A chaque nouveau film, Pixar tente de rajouter une innovation technique qui permet à l'animation 3D d'évoluer d'une très belle manière. Par exemple dans Monstres & Cie, le défi était de rendre la fourrure de Sully très crédible, les techniciens du studio ont donc inventé un logiciel qui permettait à ces poils de se comporter de manière très réaliste. Pareil pour Le Monde de Némo avec l'eau ou Les Indestructibles avec les humains. Dans Cars Quatre Roues, le défi était de rendre les effets de reflets et de chrome photo-réalistes. Pari réussi! Les voitures, malgré leur côté très cartoon, paraissent réels! Les effets de poussières ont également retenu toute leur attention, les rendus volumétriques sont tout bonnement hallucinants! Les décors sont égalements incroyablement vastes et nombreux! On en compte une bonne centaine alors qu'il y en avait deux fois moins auparavant! Tous sont extrêment détaillés et enchanteurs, la touche du studio est indéniablement la plus raffinée de toutes! Pixar reste donc le maître incontesté des images de sytnhèses et des innovation techniques dans ce domaine.
Côté musique, si vous n'aimez pas la country où la musique américaine en général, alors vous allez la détester! On y retrouve quelques reprises de morceaux des années 60 mais aussi des compositions inédites comme la chanson d'intro du film signée Sheryl Crow... faut aimer. Personnellement j'ai trouvé cette musique trop "américaine" (défaut majeur du film), en dehors du territoire américain on ne se sent pas vraiment conscerné par elle. J'aurais préféré plus de musiques symphoniques, plus de vrais musiques de film en fait.
Cars Quatre Roues est un très bon film d'animation, bien au dessus de la concurrence des autres studios. Mais malgré cela je le placerai tout de même parmis les oeuvres les moins réussies du studio Pixar. Son sujet 100% américain (les courses de nascar) en rebutera plus d'un, même si l'intérêt du film se trouve plus êtres les personnages. Techniquement Cars Quatre Roues est tout bonnement le plus beau film d'animation 3D jamais réalisé (en attendant l'arrivée de Ratatouille?), c'est un plaisir que de suivre les aventures de Flash Mc Queen et de ses potes avec une qualité d'image aussi irrépochable! Un bon film donc mais pas le meilleur du studio, de loin même.
LE DVD
Ceux ayant acheté l'édition simple à 19,99€ en décembre doivent s'en mordre les doigts car, seulement trois mois après cette sortie, Disney annonce une édition collector pour le mois de juin à 19,99€ également! Pour le même prix mais en étant un peu patient on se retrouve donc devant une très belle édition collector 100% française, avec boitier cartonné digipack, parré d'une superbe couche chromé le rendant brillant comme le capot d'une voiture ^^! A l'intérieur le boitier se déplit en trois volets, faisant apparaître le fameux éclair , signature de Flash Mc Queen. Au dos on retrouve une image de toute la bande à quatre roues ainsi que les deux tourteraux admirant la superbe vue du compté de Carburator, tout simplement sublime!
Le premier DVD est sans surprise, on retrouve tout les éléments du DVD de l'édition simple : le film, les deux court métrages Martin et la Lumière Fantôme et L'Homme Orchestre, un petit reportage sur l'origine de Cars, quelques scènes coupées et enfin le générique de fin du film en plein écran. C'est avec le second DVd que les festivités commencent ^^!
Making-of du doublage : on retrouve les stars françaises qui ont fait les voix du film (Guillaume Canet, Cécile de France et Sammuel Lebihan) qui nous racontent leur expérience sur le film. On les voit doubler en direct quelques scènes du film. Bref, rien de bien original et pas super intéressants, on apprend rien de nouveau sur le film à part que c'était pour eux une superbe expérience, chouette...
John Lasseter, Master Class à la Cinémathèque Française : ce bonus est sans conteste le plus intéressant de ce second DVD! On y retrouve John Lasseter présentant son film à la Cinémathèque Française devant des journalistes et des fans en extase. Il y parle de ses inspirations, de ses débuts chez Disney et bien sur de Cars Quatre Roues. Ce bonus est en plus assez long (une vingtaine de minutes) et vraiment passionnant à suivre! J'ai adoré le moment où John parle de son rôle au sein de la Walt Disney Compagny : "Je les aide à refaire des bons films." (rires du public).
L'avant-première à la Cinémathèque Française : en fait il s'agit de l'extrait d'une émission de cinéma passé à la télévision qui parle de la sortie du film. On a droit à un petit reportage (beaucoup trop court!) dans les coulisses des studios ainsi que l'interview de John Lasster et des vois françaises du film par une gamine de 12 as à l'entrée de l'avant-première! Bonus bof bof, mais bon ,c'est mieu que rien.
Conférence de presse de John Lasseter : ce bonus est également très intéressant bien qu'on y retrouve des choses dites dans le bonus à la cinémathèque (on a l'impression que John Lasster a appris son texte par coeur et qu'il rabbache toujours le même à chaque fois!). John y parle des origines du film, de son périple sur la route 66, de ses habitants, etc... Il explique également comment l'équipe du film est arrivé au design final des voitures.
Galerie : Petite galerie photo sur la promotion française de film, toutes les affiches y sont répertoriées, affiches dans le métro, sur les bus, aux arrêts de bus, affiche géante sur périphérique parisien, affiches teaser et finale du film; etc... Sympa mais dispensable.
Au final cette édition collector est intéressante mais aurait put être bien plus fourni, le grand absent étant un making-of digne de ce nom. Dommage également qu'il n'y ai toujours pas de commentaire audio du réalisateur! Par contre le graphisme du packaging est soigné et ravira tous les collectionneurs. A acheter donc si vous n'avez pas déjà la première édition ou si vous êtes un fan.
Note film : 15/20
Note DVD : 15/20
Commentaires
j'aime bien la chanson de sheryl crow ça marche enfin! et cars ben moi j'aimerais bien le voir!
T'inquiète on le regardera à deux, je te dois bien ça ^^.
